江苏海顺机械制造有限公司
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安装装过程中，不要直接击中九游会j9娱乐平台-九游会国际端面和非受力面，而是压块.套筒或其他安装工具使船用轴承对称受力，避免通过滚动体传动力安装。如果在安装表面涂上润滑脂，安装会更顺利。如果配合过盈较大，应将船用轴承放入矿物油中加热至80~90℃尽快安装，严格控制油温不超过100℃，为了避免淬火效果硬度降低，影响规格的恢复。拆卸困难时，建议使用拆卸工具向外拉，同时小心向内圈浇油。热量会使船用轴承内圈膨胀，使其容易脱落。
并不是所有船用轴承都需要最小的工作侧间隙，你应该根据条件采用合适的侧间隙。在国家标准4604-93中，滚柱船用轴承有5-2组径向间隙.0组.3组.4组.5组，侧隙值从小到大，0组为基准侧隙。基本径向间隙组适用于一般运行条件下的一般运行条件.常规温度及常见过渡配合；高温下.高速.低噪音.在低摩擦等特殊环境下工作的船用轴承应选择较大的径向间隙；精密主轴.机床主轴船用轴承应选择较小的径向间隙；滚筒船用轴承可保持少量工作侧间隙。此外，分离船用轴承没有侧间隙；最后，船用轴承安装后的工作侧间隙将小于施工前的原始侧间隙，因为船用轴承必须承受一定的负载旋转，以及船用轴承配合和负载形成的弹性变形。
对于带镶嵌式密封船用轴承的密封缺陷，在调整过程中，有两个过程需要严格执行。
1.镶嵌式密封船用轴承盖结构改为船用轴承两侧，从设备船用轴承安装结构调整，无需与船用轴承接触，从船用轴承外部进行防尘处理。这种结构的密封效果远高于船用轴承代理销售的船用轴承本身的密封效果，直接阻断颗粒物的侵入途径，保证船用轴承内部的清洁。这种结构改善了船用轴承的排热空间，对船用轴承的抗疲劳性能损伤较小。
2.船用轴承外部密封虽然密封效果好，但排热方式也堵塞，需要安装制冷部件。冷却装置可降低润滑液的运行温度，冷却后自然排热，防止船用轴承高温运行。
